Katalyte®

This is a Brand of a special chemical catalyst helping Quality Aqueous Solution as well as descale.

يتعلق هذا الاسم التجاري بأحد المضافات التي تستخدم لإنتاج الماء المنشـَّط بطريقة التحليل الكهربائي (eKlean و Waterlox).
لك الامتياز الحصري في مجال استخدام حامض الهيبوكلوروس المنتج بجهاز Katalyte.
تقدر الشركة علی أن يقدم لك قنينات تقدير مطابقة للمعايير القياسية و ذات رخص لغرض تقدير مردودية الجهاز كي تستطيع التأكد من مقدار حامض الهيبوكلوروس المنتج بجودة عالية بشكل دقيق.
باستخدام المقادير الدقيقة الخاصة بالمضافات إلی جهاز Katalyte بإمكانك أيضا أن تنتج حامض الهيبوكلوروس وفق المعايير القياسية الدوائية المناسبة.

Other Auxiliary Water Technologies

دراسة المنتج: بما أن ميزات المياه مختلفة يمكن القول: إن هناك مواد أولية مختلفة تدخل أجهزة معالجة الماء و بعبارة أخری تختلف مردودية الجهاز في أية منطقة عن الأخری لأن المادة التي تدخل في أية منطقة تختلف عن الأخری. إذن يعتبر وقوع مشاكل أو عدم أداء صحيح عاديا. كما إذا تصب زيت الغاز في سيارة تعمل بالبنزين تواجه مشاكل دون شك. هذا و تستخدم شركة KTCC تكنولوجيات و معدات و خبرات ميدانية و معلومات و معطيات واسعة و معتمدة لغرض ضمان أداء أجهزة ECA و تشغيلها لمدة طويلة بدون نقص.
يجب تعقيم المسابح المسقفة بشكل مستمر. تم تصميم هذا الجهاز لتعقيم الماء (NaOCI, 10,000ppm) و في معظم الحالات يستخدم لتعقيم مياه المسابح المسقفة و بإمكانك استخدام هذا الجهاز بدلا من نظام التكرير و التعقيم الحالي للمسابح أو مكملا له.
يجب تعقيم أنظمة تكييف هواء البيئات المسقفة بشكل مستمر. هذا و تعيش و تتكاثر البكتريا الفيلقية في أنظمة تكييف الهواء غيرالصحية و يمكن أن نعتبر نظام تكييف هواء غيرصحي سببا رئيسيا لانتشار هذه البكتريا و حل هذا المشكل يجب سحب الطبقات الحيوية المثبتة في أنظمة تكييف الهواء المذكورة و تنظيفها بشكل منتظم.
تم تصميم هذا الجهاز لإنتاج صوديوم هيبوكلورايت (NaOCI 10.000 ppm ) الذي يعتبر مادة معقــِّمة لتعقيم الماء داخل أنابيب نظام تكييف الهواء.
تجمع المواد المعدنية الحاصلة من الماء الجاري في نظام التدفئة داخل الأنابيب يسبب انخفاض أداء نظام التدفئة في المدة القصيرة و أما بعد مدة طويلة فيسبب العطل العام في أداء نظام التدفئة.
هذا و قد أثـّر وجود الخلافات في ميزات الماء بعد مدة طويلة علی أداء النظام و تسبب هذه المشاكل الزيادة من استهلاك الوقود الأحفوري و لرفع هذه المشاكل يمكن استخدام معدات متسببة في مطابقة الماء المعايير القياسية و تكنولوجيا التحليل الكهربائي بفولطية قليلة.
Since the introduction of steel-hulled vessels around 120 years ago, water has been used as ballast to stabilize vessels at sea. Ballast water is pumped in to maintain safe operating conditions throughout a voyage. This practice reduces stress on the hull, provides transverse stability, improves propulsion and maneuverability, and compensates for weight changes in various cargo load levels and due to fuel and water consumption. While ballast water is essential for safe and efficient modern shipping operations, it may pose serious ecological, economic and health problems due to the multitude of marine species carried in ships’ ballast water. These include bacteria, microbes, small invertebrates, eggs, cysts and larvae of various species. The transferred species may survive to establish a reproductive population in the host environment, becoming invasive, out-competing native species and multiplying into pest proportions. The problem of invasive species in ships’ ballast water is largely due to the expanded trade and traffic volume over the last few decades and, since the volumes of seaborne trade continue to increase, the problem may not yet have reached its peak yet. The effects in many areas of the world have been devastating. Quantitative data show that the rate of bio-invasions is continuing to increase at an alarming rate and new areas are being invaded all the time.
[/fusion_accordion]